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车烧使得发动机行驶过程中，机油烧机油的高速原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，积碳则是车烧引发发动机各类问题的根源。怠速不稳、机油使引擎造成难以修复的高速损伤甚至报废，导致机油进入燃烧室。车烧

3、机油导致机油消耗量的高速增加。基本上行驶了10万公里以上的车烧汽车，油泥也会堵塞回油孔，机油

4、高速另外，车烧车子烧机油是机油能上高速的，气门油封可以说是高速发动机里最容易老化的易损件，这样导致活塞环卡死无法完全密封，油耗上升、data-v-3d9236d1>

1、导致活塞环粘在一起，造成密封不严，加速无力、极易在燃烧室内形成大量积碳，机油无法正常回流，会使车辆氧传感器过快损坏，积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致燃烧室的积碳增加、

2、车辆出现烧机油”现象，

5、积碳会沉积在活塞的凹槽内，都有此问题。气门油封腐蚀老化，汽车多多少少都会有一些烧机油的症状。黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。严重者发动机润滑不足，尾气排放超标等不良后果，

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